單項選擇題下列有關增壓的目的哪一項敘述是錯誤的?()

A.柴油機增壓的目的是為了提高柴油機功率
B.增壓手段可應用于二沖程柴油機,也可應用于四沖程柴油機
C.柴油機增壓的目的是為了提高柴油機效率
D.船用柴油機主機和發(fā)電輔機均可采用廢氣渦輪增壓


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1.單項選擇題船舶柴油機主機從低速加速到全速應逐漸加大油門是為了防止主機:()

A.超功率負荷
B.超熱負荷
C.超機械負荷
D.超機械負荷和功率負荷

3.單項選擇題雙機雙槳推進的船舶轉彎時,為防止超負荷,值班駕駛員在操作時應當:()

A.降低內槳主機油門
B.降低外槳主機油門
C.先降低內漿后降低外漿油門
D.同時降低內、外漿油門

4.單項選擇題錨機的過載拉力應不小于額定拉力的:()

A.1.5倍
B.2倍
C.1.1倍
D.3倍

5.單項選擇題限定最大舵角的原因主要是()。

A.避免舵機過載
B.避免工作油壓大高
C.避免舵機尺度太大
D.轉船力矩隨舵角變化存在最大值

7.單項選擇題液壓起貨機的安全保護裝置是指:()

A.剎車裝置
B.失壓保護裝置
C.油壓過載保護裝置
D.以上均是

8.單項選擇題轉舵速度太慢的最主要原因是:()

A.工作油壓低
B.工作油溫低
C.舵葉負荷大
D.油泵排量小

10.單項選擇題柴油機在啟動時,啟動空氣應在()進入氣缸。

A.壓縮行程
B.膨脹行程
C.進氣行程
D.排氣行程

最新試題

根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面

題型:單項選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)

題型:單項選擇題

關于緊迫局面和緊迫危險,下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速

題型:單項選擇題

使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向

題型:單項選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速

題型:單項選擇題

關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停住③在不能避免緊迫危險時,應當減速或把船停住

題型:單項選擇題

日間,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內航行時所必須注意的情況

題型:單項選擇題

關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題