ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換完畢，是靠（）切斷啟動(dòng)電路。

在維修施工需更換電纜時(shí)，用兆歐表測(cè)量電纜芯線，每芯線對(duì)地間的絕緣電阻不小于（）MΩ/km。

普通型信號(hào)電纜24～30芯，應(yīng)備用（）芯。

列車(chē)信號(hào)繼電器的緩放時(shí)間是靠（）維持的。

當(dāng)使用兆歐表（500V）時(shí)，搖把轉(zhuǎn)速應(yīng)保持（）r/min。

用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線在97型25Hz軌道電路送、受電端軌面上分路時(shí)，軌道繼電器端電壓應(yīng)不大于（）V。

正線發(fā)車(chē)進(jìn)路的人工延時(shí)解鎖時(shí)間為（）。

ZPW-2000A型自動(dòng)閉塞有分隔點(diǎn)的閉塞分區(qū)電路中AG和BG的編碼條件相同，兩段軌道電路都空閑和僅BG首先占用，（）發(fā)碼。

機(jī)車(chē)信號(hào)由15HZ進(jìn)入無(wú)碼區(qū)段，機(jī)車(chē)信號(hào)顯示（）燈。

在道岔區(qū)段，設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣，距警沖標(biāo)的距離不得小于（）m。