ZPW-2000A型自動(dòng)閉塞有分隔點(diǎn)的閉塞分區(qū)電路中AG和BG的編碼條件相同，兩段軌道電路都空閑和僅BG首先占用，（）發(fā)碼。

ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換完畢，是靠（）切斷啟動(dòng)電路。

電氣化區(qū)段為了防止?fàn)恳娏鲗?duì)信號(hào)設(shè)備的干擾，電路上采取哪些防護(hù)措施？

進(jìn)站信號(hào)機(jī)的點(diǎn)燈電路至少需要（）芯電纜。

聯(lián)鎖機(jī)雙機(jī)熱備系統(tǒng)（含電源）（）切換，人工或自動(dòng)切換試驗(yàn)良好。

內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿（鎖閉桿）、尖端桿、第一連接桿與基本軌（直股或直股延長線）相垂直，各桿的兩端與基本軌垂直線的偏差、前后不超過（）mm。

電氣特性測試是信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，信號(hào)工區(qū)負(fù)責(zé)（）。

機(jī)車信號(hào)由15HZ進(jìn)入無碼區(qū)段，機(jī)車信號(hào)顯示（）燈。

在（）時(shí)，進(jìn)路上軌道區(qū)段的解鎖順序是從始端至終端方向逐段解鎖。

在維修施工需更換電纜時(shí)，用兆歐表測量電纜芯線，每芯線對(duì)地間的絕緣電阻不小于（）MΩ/km。