單項選擇題單拖輪拖帶時,拖纜方向船尾線成一定角度時,被拖船的運動方向:()

A.與拖纜方向一致
B.與拖纜方向垂直
C.較拖纜方向更接近向正橫方向
D.較拖纜方向更接近首尾線方向


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2.單項選擇題拖輪的作業(yè)方式一般不包括下列哪種?()

A.倒拖
B.頂推
C.傍拖
D.組合拖曳

3.單項選擇題當拖船主要承擔頂推或兼有拖帶作業(yè)時,宜選用:()

A.CPP型拖船
B.FPP型拖船
C.ZP型拖船
D.FPP加導流管型拖船

4.單項選擇題當拖船需要經(jīng)常變換頂推或拖帶船舶不同部位時,宜選用:()

A.CPP型拖船
B.FPP型拖船
C.ZP型拖船
D.FPP加導流管型拖船

5.單項選擇題組合拖曳適用于拖帶無動力船,其可以使被拖船:()

A.推進,但不能制動、保向、變向
B.推進、制動,但不能保向、變向
C.推進、制動、保向,但不能變向
D.推進、制動、保向、變向

6.單項選擇題拖船船尾與一定長度拖纜與大船相連的拖帶方式稱為:()

A.吊拖
B.頂推
C.傍拖
D.倒拖

7.單項選擇題單拖船船首與大船緊靠并帶纜的拖帶方式稱為:()

A.吊拖
B.頂推
C.傍拖
D.橫拖

8.單項選擇題港作拖輪頂推協(xié)助大船進行靠離泊操縱時,其最常用的系纜方式為:()

A.單首纜
B.雙首纜
C.單首纜和雙首纜
D.緊綁

9.單項選擇題拖輪頂推協(xié)助大船進行操縱時,其系纜方式包括:()

A.單首纜;緊綁
B.雙首纜;緊綁
C.單首纜;雙首纜
D.單首纜;雙首纜;緊綁

10.單項選擇題與CPP型推進器拖輪比較,VSP型和Z型推進器的旋回性情況為:()

A.VSP旋回性較好,ZP旋回性較差
B.VSP旋回性較差,ZP旋回性較好
C.VSP旋回性較好,ZP旋回性較好
D.VSP旋回性較差,ZP旋回性較差

最新試題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動

題型:單項選擇題

關于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方

題型:單項選擇題

夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應妨礙的責任

題型:單項選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速

題型:單項選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項選擇題

船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為()

題型:單項選擇題