雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應對每個濾芯仔細檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。

柴油機更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

更換儀表時，注意保護儀表盤上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機房。

螺桿式壓縮機在吸氣過程中，此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。

經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應選用黏度較小的潤滑油。