油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

增壓后柴油機應適當減小供油提前角。

柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

G12V190ZL型柴油機工作時，水泵齒輪接受來自外部的動力，帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。

電動機啟動裝置由啟動電動機、蓄電池、啟動開關（按鈕）等組成。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機房。

離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動下流動。

超速感應機構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。