A.同肩
B.同抬
C.同放
D.以上都正確
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A.車
B.扛子
C.繩索
D.徒手
A.紅色信號旗
B.黃色信號旗
C.黃燈
D.紅燈
A.車輛下部
B.車輛前部
C.車輛后部
D.車鉤處
A.文件管理與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存
B.狀態(tài)文件分析
C.波形文件顯示
D.波形頻譜分析
A.機車信號上碼
B.數(shù)據(jù)版本
C.放風(fēng)試驗
D.作業(yè)時間長短
A.記錄器插件
B.主機板A插板
C.主機板B插板
D.連接板
A.串行通信
B.記錄功能
C.數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲功能
D.數(shù)據(jù)分析處理功能
A.鋼軌
B.枕木上
C.車輛下部
D.路肩
A.換裝日期
B.生產(chǎn)廠家
C.數(shù)據(jù)文件或控制文件版本號
D.芯片型號
A.1m
B.2m
C.5m
D.10m
最新試題
CTCS3-300S型設(shè)備如已進入CTCS-3等級,需要手動切換至CTCS-2等級;或者已進入CTCS-2等級,需要手動切換至CTCS-3等級時,可(),進行等級選擇。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備風(fēng)扇用來對主機內(nèi)部進行強行除塵。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。
200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實際速度和運行距離等信息。
CTCS-2級控車,下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式?()
列車速度超過常用制動干預(yù)速度時,車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時,應(yīng)同時輸出()。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機()可能釀成的超速運行事故。
300T設(shè)備是通過GPS進行時間校時。
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。