A.經(jīng)營成本高
B.技術(shù)密集型
C.勞動密集型
D.可變成本高
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A.3層
B.4層(不含4層)
C.4層(含4層)
D.5層(含5層)
A.資金
B.人力
C.技術(shù)
D.時間
A.產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計
B.委托代辦業(yè)務(wù)
C.旅游服務(wù)采購
D.入境旅游
A.200
B.220
C.250
D.280
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
A.長住型飯店
B.度假型飯店
C.商務(wù)型飯店
D.會議型飯店
A.產(chǎn)品促銷
B.委托代辦業(yè)務(wù)
C.旅游接待業(yè)務(wù)
D.產(chǎn)品開發(fā)
A.65%
B.70%
C.80%
D.85%
A.1978-1984年
B.1984-1993年
C.1993-2001年
D.2013年至今
A.陳友諒
B.陳光甫
C.黃興
D.陳妙林
最新試題
旅客進(jìn)站前丟失車票的補(bǔ)辦程序是()。
某旅游團(tuán)乘坐的車輛中途拋錨,而當(dāng)天還有景點沒有游覽,導(dǎo)游員應(yīng)采取的措施是()
導(dǎo)游員小楊帶旅游團(tuán)到泰山旅游,到達(dá)南天門集合時,發(fā)現(xiàn)少了一位客人,也聯(lián)系不上。一般去負(fù)責(zé)尋找客人的人員是()
為保證安全行車,導(dǎo)游員下列做法正確的是()
帶團(tuán)期間,旅游者出現(xiàn)下列傷病情況,導(dǎo)游員采取的措施正確的是()
旅游安全事故發(fā)生后,導(dǎo)游人員要與發(fā)生地有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場,保護(hù)現(xiàn)場的原因不包括()
為防止旅游者在旅游過程中丟失行李,導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)()
旅客進(jìn)站前丟失車票后到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)票”的窗口人員提供的信息包括()。
購買高艙位的機(jī)票與購買低艙位的機(jī)票在享受服務(wù)上的不同之處主要表現(xiàn)在()上。
航空公司間的代碼共享對航空公司的好處是有利于()。