A.節(jié)省倉庫空間
B.防止無效搬運(yùn)
C.避免動(dòng)線沖突
D.避免搬運(yùn)過程中帶來不安全的隱患
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A.流通加工是物流的重要利潤來源
B.流通加工使運(yùn)輸更加便利
C.流通加工縮短了消費(fèi)的距離
D.流通加工在國民經(jīng)濟(jì)中是一種重要的加工形式
A.存儲空間明確
B.貨品特性合理
C.儲位數(shù)量合理
D.變動(dòng)更新及時(shí)
A.倉管員
B.保管員
C.倉庫主管
D.倉庫統(tǒng)計(jì)員
A.盤點(diǎn)準(zhǔn)備→RF掃描→數(shù)量輸入→差異處理
B.盤點(diǎn)準(zhǔn)備→差異處理→RF掃描→數(shù)量輸入
C.盤點(diǎn)準(zhǔn)備→數(shù)量輸入→差異處理→RF掃描
D.RF掃描→數(shù)量輸入→盤點(diǎn)準(zhǔn)備→差異處理
A.全面盤點(diǎn)法
B.重點(diǎn)盤點(diǎn)法
C.循環(huán)盤點(diǎn)法
D.動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法
A.循環(huán)盤點(diǎn)法
B.缺料盤點(diǎn)法
C.動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法
D.重點(diǎn)盤點(diǎn)法
A.循環(huán)盤點(diǎn)法
B.缺料盤點(diǎn)法
C.動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法
D.重點(diǎn)盤點(diǎn)法
A.返品分類→返品歸位→返品驗(yàn)收→返品整理
B.返品驗(yàn)收→返品整理→返品歸位→返品分類
C.返品驗(yàn)收→返品整理→返品分類→返品歸位
D.返品驗(yàn)收→返品歸位→返品整理→返品分類
A.審核回單→差異處理→回單確認(rèn)→接收回單
B.接收回單→差異處理→審核回單→回單確認(rèn)
C.回單確認(rèn)→審核回單→差異處理→接收回單
D.接收回單→審核回單→差異處理→回單確認(rèn)
A.檢查貨品→清點(diǎn)貨品→返品上車→簽收貨品
B.清點(diǎn)貨品→簽收貨品→檢查貨品→返品上車
C.檢查貨品→清點(diǎn)貨品→簽收貨品→返品上車
D.簽收貨品→檢查貨品→清點(diǎn)貨品→返品上車
最新試題
物流管理注重整個(gè)物流過程的整合,主要內(nèi)容包括()。
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有()
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括()
信息系統(tǒng)由以下要素組成:()
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過程。
配送的功能要素除集貨外還包括()。
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí),企業(yè)考慮的主要因素的有()
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有()
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。