鉆井柴油機(jī)工章節(jié)練習(xí)(2020.04.11)

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1 發(fā)生溢流時(shí)，處于停車(chē)狀態(tài)的3號(hào)柴油機(jī)必須（）。

2 下列選項(xiàng)不是柴油機(jī)汽缸套功用的是（）。

3 液力變矩器能（）工作機(jī)械載荷的變化進(jìn)行變矩和變速，調(diào)節(jié)過(guò)后能夠穩(wěn)定的工作。

4 初次投入運(yùn)行的機(jī)組，測(cè)量各電氣回路對(duì)地、以及回路之間的冷態(tài)絕緣電阻，檢查時(shí)可用500V兆歐表進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量過(guò)程中柴油發(fā)電機(jī)組的電氣部分、半導(dǎo)體器件、電容器等弱電元件的聯(lián)接應(yīng)全部斷開(kāi)。測(cè)量結(jié)果應(yīng)不低于（）。

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5 當(dāng)柴油機(jī)采用電動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)時(shí)，加注潤(rùn)滑油時(shí)不得過(guò)多，以免引起軸承（）、產(chǎn)生溢油現(xiàn)象，損壞電馬達(dá)的絕緣性。

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6 柴油機(jī)噴油器（）導(dǎo)向面或閥體導(dǎo)向面的磨損是由于柴油中含有雜質(zhì)進(jìn)入針閥與閥體的間隙，產(chǎn)生磨料磨損，將針閥表面擦傷，形成軸向細(xì)微的劃痕。

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7 柴油機(jī)氣門(mén)漏氣產(chǎn)生的原因是（）。

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8 液力偶合器的傳動(dòng)效率等于（）。

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9 內(nèi)燃機(jī)的名稱(chēng)一般按照所采用的（）命名。

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10 進(jìn)行柴油機(jī)配氣定時(shí)檢查前，應(yīng)先（）。

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