汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1.名詞解釋氣門重疊

在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，由于進(jìn)氣門提前開啟和排氣門遲后關(guān)閉，在上止點(diǎn)附近，存在進(jìn)排氣門同時(shí)開啟的現(xiàn)象

2.填空題一般將四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過程分作自由排氣、（）和（）、進(jìn)氣和氣門疊開四個(gè)階段。將進(jìn)、排氣門開關(guān)角度以及相對(duì)上、下止點(diǎn)的位置畫出所得到的圖稱為配氣相位。

參考答案：強(qiáng)制排氣；慣性排氣

3 發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣損失是指（）

4.問答題影響充氣效率的因素有哪些？是如何影響的？

參考答案：1.進(jìn)氣終了壓力Pa：Pa值越大，ηv越大；
2.進(jìn)氣終了溫度Ta：Ta上升，ηv下降；

5.問答題分析發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門提前開啟和遲后關(guān)閉的原因。

6.填空題在進(jìn)、排氣門開、閉的四個(gè)時(shí)期中，（）的改變對(duì)充氣效率的影響最大。

參考答案：進(jìn)氣遲閉

7.問答題何謂氣門疊開？增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為何可以有較大的氣門疊開角？

8 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程中存在氣門疊開現(xiàn)象的原因是（）

9 充氣效率用于評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際換氣過程完善程度，它的物理意義是反映（）

10.名詞解釋可變技術(shù)

使發(fā)動(dòng)機(jī)的某種結(jié)構(gòu)參數(shù)可以隨工況改變的技術(shù)