汽車構造配氣機構章節(jié)練習(2019.01.18)

來源：考試資料網

1 YC6105QC柴油機的配氣機構的型式屬于（）。

2.填空題采用液力挺柱的發(fā)動機其氣門間隙等于（）。

3 混合氣過濃，將會造成發(fā)動機（）運轉不良，有抖動，化油器有回火現象。

4 發(fā)動機冷卻液一般應該（）換1次。

5.問答題CA6102發(fā)動機兩個正時齒輪的材料不一樣，且采用斜齒輪，這是為什么？

參考答案：曲軸正時齒輪采用的是中碳鋼制造，凸輪軸正時齒輪采用的是夾布膠木制造。這樣可以減小傳動時的噪聲和磨損。采用斜齒輪是因為斜齒...

6 活塞在離曲軸回轉中心最遠處時，與活塞頂最高點相對應的汽缸壁上的位置，稱為（）。

7 四行程發(fā)動機的（）由進氣、壓縮、膨脹、排氣四個行程組成。

8.問答題氣門導管的作用是什么？

保證氣門作直線往復運動，與氣門座正確貼合（導向作用）；在氣缸體或氣缸蓋與氣門桿之間起導熱作用。

9 在壓縮行程中，活塞由下止點向上止點運動，汽缸內的壓力和溫度同時（）。

10.填空題氣門彈簧座一般是通過（）或（）固定在氣門桿尾端的。

參考答案：鎖塊；鎖銷