汽車構(gòu)造配氣機(jī)構(gòu)章節(jié)練習(xí)(2018.02.22)

來源：考試資料網(wǎng)

1 四行程發(fā)動機(jī)的（）由進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)行程組成。

2 在進(jìn)氣過程中，由于化油器、進(jìn)氣管等的阻力以及汽缸壁、活塞等高溫機(jī)件的影響，在進(jìn)氣沖程末，汽缸內(nèi)壓力（）大氣壓力。

3.問答題 繪出一種較熟悉的發(fā)動機(jī)配氣相位圖，就圖說明：
1）進(jìn)、排氣門打開的時(shí)間；
2）進(jìn)、排氣門開啟提前角和關(guān)閉滯后角；
3）氣門重疊角。

參考答案：（1）、進(jìn)氣門打開時(shí)間：α+β+1800；排氣門打開時(shí)間：δ+γ+1800（2）、進(jìn)氣門開啟提前角、滯后角分別為：α、β...

4 本田VTEC系統(tǒng)使氣門正時(shí)和氣門升程根據(jù)發(fā)動機(jī)（）的變化作出相應(yīng)的調(diào)整。

5 混合氣（）會造成發(fā)動機(jī)不易啟動，啟動后排氣管冒大量黑煙，并伴有“突突”聲。

6.填空題一般進(jìn)氣門的氣門間隙比排氣門的間隙略（）。

7 發(fā)動機(jī)冷卻液一般應(yīng)該（）換1次。

8.問答題氣門彈簧起什么作用？為什么在裝配氣門彈簧時(shí)要預(yù)先壓縮？

參考答案：保證氣門及時(shí)落座并緊密貼合，防止氣門在發(fā)動機(jī)振動時(shí)發(fā)生跳動，破壞其密封性。氣門彈簧安裝時(shí)預(yù)先壓縮產(chǎn)生的安裝預(yù)緊力是用來克...

9.填空題為了安裝方便，凸輪軸的軸頸從前向后逐道（）。

10.問答題為什么要預(yù)留氣門間隙？氣門間隙過大、過小為什么都不好？

參考答案：在氣門桿尾端與搖臂端（側(cè)置式氣門機(jī)構(gòu)為挺桿端）之間留有氣門間隙，是為補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹之需的。但此間隙必須適當(dāng)。過大，...