A.整流
B.逆變
C.濾波
D.斬波
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A.最大電流
B.分斷電流
C.額定電流
D.額定電壓
A.磁場強弱
B.電流大小
C.電壓高低
D.轉(zhuǎn)速變化
A.儀表傳動機構(gòu)間隙大
B.操作人員讀數(shù)誤差
C.運動部件的磨損
D.彈性元件老化
A.常開型
B.常閉型
C.液控型
D.氣控型
A.運行速度
B.運行軌跡
C.運行方式
D.運動方向
A.耗氣量大
B.傳遞轉(zhuǎn)矩小
C.結(jié)構(gòu)簡單
D.耗氣量小、傳遞轉(zhuǎn)矩大
A.過載
B.沖擊
C.打滑
D.摩擦
A.降低轉(zhuǎn)速
B.過載保護
C.減小扭矩
D.提高動力
A.機械排水器
B.電子排水器
C.液動排水器
D.手動、自動排水器
A.紙質(zhì)濾芯
B.凝聚式濾芯
C.離心濾芯
D.金屬濾芯
最新試題
大型發(fā)電機通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
井場SVG使用壽命長,自身損耗小,基本上不要維護。
在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機組的負載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場停電事故的發(fā)生。
柴油機脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
電噴柴油機中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱為電子控制模塊。
石油鉆井探測井下鉆井液漏失速度的液面聲波檢測儀多采用的超聲波液位傳感器。
機械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡單,使用壽命久,抗干擾能力強,可靠性高,但不適合于長距離傳輸。
柴油機在常溫下起動困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。