加減負荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產(chǎn)。用一回一閥來調(diào)節(jié)氣量（負荷），生產(chǎn)穩(wěn)定時應(yīng)盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負荷生產(chǎn)以降低電耗；

往復(fù)式壓縮機屬于容積式壓縮機

氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示

如果三通四閥門漏氣，因壓差的關(guān)系，未經(jīng)精脫硫含硫高的氣體，就會經(jīng)過三通四閥門進入焦爐氣壓縮機四級和五級壓縮送往甲醇合成塔，致使觸媒中毒，造成嚴重后果。

往復(fù)式壓縮機開機前應(yīng)先開近路閥

選擇壓縮機潤滑油幾項最重要指標有（粘度）、（閃點）、（凝固點）、（酸值）和（化學(xué)穩(wěn)定性）。

活塞在氣缸內(nèi)由上死點到下死點或由下死點到上死點的距離稱為行程或沖程

氣閥是由（閥座）、（升高限制器）、（閥片）、（彈簧）組成

五回四閥的作用是氣體通過此閥達到在壓縮機四級和五級循環(huán)，開停機時使用此閥。

焦爐氣壓縮機各段出口安全閥起跳的原因是后段缸的活門不嚴而發(fā)生吸氣量大于前段缸排氣量