在測繪外業(yè)時(shí)長途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。

水準(zhǔn)儀只可以用來測量高差。

標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定，檢定臺(tái)全長應(yīng)不少于5m。

數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便，應(yīng)用領(lǐng)域較廣。

單基站RTK測量作業(yè)時(shí)，流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。

全站儀測站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長邊定向，短邊檢查”的原則。

水準(zhǔn)測量一般后視只有一個(gè)，而前視可以有多個(gè)。

在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測量時(shí)，可以不必考慮地球曲率的影響。

GNSS差分信號(hào)可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”，其目的是提高定位精度。

視差的存在是客觀正常現(xiàn)象，可以忽略直接讀數(shù)。