A.0.5-0.9mm
B.1-3mm
C.4-6mm
D.7-9mm
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)80%負(fù)荷時(shí)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)100%負(fù)荷時(shí)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷時(shí)
A.換向閥
B.安全閥
C.節(jié)流閥
D.單向閥
A.為冷卻系統(tǒng)補(bǔ)充冷卻液
B.提供冷卻液受熱膨脹空間
C.排除冷卻系統(tǒng)內(nèi)空氣
D.提供冷卻液循環(huán)動(dòng)力
A.水冷式
B.風(fēng)冷式
C.液冷式
D.間接冷式
A.熱膜式
B.卡門(mén)旋窩式
C.翼片式
D.光電式
A.扭轉(zhuǎn)減振器
B.正時(shí)齒輪(或鏈輪)
C.凸輪軸
D.飛輪
A.自來(lái)水
B.河水
C.蒸餾水
D.礦物質(zhì)水
A.外轉(zhuǎn)子上
B.內(nèi)轉(zhuǎn)子上
C.泵軸上
D.泵體上
A.發(fā)電機(jī)
B.曲軸
C.起動(dòng)機(jī)
D.搖臂
A.時(shí)
B.前
C.中
D.后
最新試題
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
高速?gòu)?qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中,工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
對(duì)于機(jī)械燃油系的柴油機(jī),會(huì)影響供油提前角的選項(xiàng)有()。
對(duì)連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
工況節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于氣缸磨損,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí),冷卻系統(tǒng)采用()。