保險(xiǎn)事故發(fā)生使被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人必須在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)人所受的損失進(jìn)行補(bǔ)償；并且此事故是致?lián)p發(fā)生的最直接的、最有效的、起決定作用或支配作用的原因。上面這段話，涉及保險(xiǎn)（）基本原則。

王某駕車外出，突然汽車失控，造成多人受傷。風(fēng)險(xiǎn)事故是指（）。

再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國的保險(xiǎn)公司，作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國人民保險(xiǎn)公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn)，以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國際市場(chǎng)分出。比如承保長征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通信衛(wèi)星，保險(xiǎn)金額為1億美元，人保公司在保留了20%的自留額后，將過分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益是（）。

價(jià)格條件是國際貿(mào)易雙方在長期實(shí)踐過程中形成的，它用以說明商品的價(jià)格構(gòu)成和買賣雙方各自所應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國常用的價(jià)格條件有（）。

關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)的確定，需要考慮的因素有（）。

市民李某喜遷新居，想安裝一臺(tái)淋浴熱水器。他跑遍市場(chǎng)，咨詢數(shù)家后，決定選擇某廠生產(chǎn)的已投保責(zé)任保險(xiǎn)的品牌。李某最近耳濡目染不少家用淋浴器發(fā)生意外事故，致人傷殘的慘案，結(jié)果廠家推說是顧客安裝不當(dāng)，安裝公司又說是產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，誰也不愿負(fù)責(zé)，倒霉的只能是消費(fèi)者。李某想：我買你上了保險(xiǎn)的品牌，找專業(yè)公司來安裝，嚴(yán)格按說明書操作，萬一真有意外，也算有辦法討回公道。于是他這么做了，結(jié)果用得很放心。案例中，責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是（）。

在保險(xiǎn)理賠過程中，法定責(zé)任免除情形包括（）。

主要用于為建筑工程、維修工程承包人保質(zhì)保量交付工程或履行規(guī)定的維修任務(wù)提供保證的保險(xiǎn)是（）。

李某為其工廠投保，但忽視廠內(nèi)老化電線，致使引發(fā)火災(zāi)。李某的工廠面臨著（）風(fēng)險(xiǎn)。

A 出口公司，出口一批貨物給B 進(jìn)口公司，需船舶運(yùn)輸，貨物CIF 價(jià)為3億美元，A 公司為貨物投保平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.4%，保險(xiǎn)加成率為10%。根CIF 價(jià)格術(shù)語下，（）負(fù)責(zé)租船、訂艙。