每遇洪水或要通船，可解掉系船鐵索，移開(kāi)梭船，變成開(kāi)閉式浮梁橋。這就是“十八梭船甘四洲”的由來(lái)。

世界上現(xiàn)存最大的敞肩橋是廣東潮州湘子橋。

明顯陵規(guī)劃布局和建筑手法獨(dú)特，在明代帝陵規(guī)制中具有承上啟下的作用。

我國(guó)現(xiàn)存最古最高的一座木結(jié)構(gòu)大塔是西安小雁塔。

所有的樓閣都只具有一種功能。

盧溝橋是我國(guó)古代著名的梁式石橋，橋?yàn)楫?dāng)年郡守蔡襄主持建造。

覆缽式塔為數(shù)眾多、歷史最久，形式也最為壯觀。

寶帶橋由著名工匠李春設(shè)計(jì)建造的現(xiàn)存古橋。

應(yīng)縣木塔建于遼代，平面呈八角形，外觀5層，夾有暗層4層，實(shí)為9層，通高67.13米。

滕王閣載譽(yù)古今，是與王勃《滕王閣序》分不開(kāi)的。