往復(fù)式壓縮機屬于容積式壓縮機

一回一閥主要是調(diào)節(jié)壓縮機的負荷（氣量）；當壓縮機開停機時焦爐煤氣通過各級回一閥達到自身循環(huán)，避免放空浪費焦爐煤氣；用各級回一閥調(diào)節(jié)各級壓力。

單位時間內(nèi)從壓縮機出口排出氣體體積量的稱為排氣量

壓縮機長期停機時，必需將各處的水排除干凈，每隔一定時間應(yīng)盤車一次，以改變各部件的位置和接觸情況，防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕

在潤滑油路中，一般是粗過濾在前，精過濾器在后

一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導(dǎo)致一級排氣溫度高

氣閥是由（閥座）、（升高限制器）、（閥片）、（彈簧）組成

用來分離壓縮介質(zhì)經(jīng)冷卻后殘存的液體和有害雜質(zhì)，裝置在各級冷卻器之后，根據(jù)液體和氣體重度的差別，利用氣流方向和速度改變時產(chǎn)生的慣性作用，使氣流折轉(zhuǎn)撞擊壁面或沿切線旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力等原理使氣液進行分離

氣缸吸入終了時，因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示

壓縮機空轉(zhuǎn)3～5分鐘，檢查各潤滑點供油情況，循環(huán)油壓應(yīng)達到規(guī)定值，注油量達到規(guī)定值，確認主電機電流正常，無其它異常情況；