A.熱態(tài)時(shí)
B.冷態(tài)時(shí)
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A.注意將卷邊朝向易修正的平面或硬平面
B.氣缸體和氣缸蓋同時(shí)為鑄鐵是時(shí)，卷邊應(yīng)朝向氣缸蓋
C.換用新的氣缸墊時(shí)，有“OPEN”或‘TOP’的一面朝向氣缸體
D.氣缸體為鑄鐵、氣缸蓋為鋁合金時(shí)，卷邊應(yīng)朝向氣缸體
A.15度
B.45度
C.90度
D.180度
A.一個(gè)，一個(gè)
B.一個(gè)，兩個(gè)
C.兩個(gè)，一個(gè)
D.兩個(gè)，兩個(gè)
這個(gè)零部件的名稱是（）
A.汽缸
B.汽缸體
C.汽缸蓋
D.機(jī)體
如圖所示零件的名稱是（）
A.凸輪軸
B.曲軸
C.扭轉(zhuǎn)減震器
D.飛輪
下圖零件的名稱是（）
A.汽缸蓋罩
B.橡膠墊
C.汽缸墊
D.金屬墊
圖中零件的名稱是（）
A.汽缸體
B.汽缸蓋
C.機(jī)體
D.油底殼
圖中的零件是（）
A.油底殼
B.上曲軸箱
C.汽缸蓋
D.機(jī)體
下圖是（）
A.活塞
B.活塞環(huán)
C.活塞銷
D.連桿蓋
下圖的零件是（）
A.連桿蓋
B.連桿軸瓦
C.連桿大頭
D.活塞襯套
最新試題
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。
對拆卸氣缸蓋描述正確的是（）
干式缸套剛度好、不易漏氣漏水，冷卻效果好。
油底殼屬于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的部件。
氣環(huán)的泵油作用能加強(qiáng)活塞與氣缸壁的潤滑，所以是有益的。
活塞作減速運(yùn)動(dòng)時(shí)其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動(dòng)方向（）
活塞材料一般采用鋁合金。
以下不屬于減少機(jī)件磨損的措施是（）
往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。
作功沖程的氣體側(cè)壓力向（）。