在社會(huì)安全穩(wěn)定系統(tǒng)中，用來(lái)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)損失補(bǔ)償?shù)闹贫戎饕校ǎ?/p>

王先生為其創(chuàng)業(yè)新購(gòu)進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備辦理保險(xiǎn)時(shí)，故意隱瞞了其內(nèi)部零件有缺陷的事實(shí)，后發(fā)生事故，機(jī)器損壞，王先生遂向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)保險(xiǎn)金。王先生違反了（）義務(wù)。

某甲為自己投保了一份終身壽險(xiǎn)，交費(fèi)方式為年交，合同成立并生效的時(shí)間為2015年3月1日。根據(jù)保險(xiǎn)合同約定，如果發(fā)生保險(xiǎn)合同效力中止的情況，自殺條款的適用以合同復(fù)效日為起算日。因某甲未履行按期交納續(xù)期保費(fèi)的義務(wù)，此保險(xiǎn)合同由于超過(guò)寬限期而失效。2017年6月4日，某甲補(bǔ)交了其所拖欠的保費(fèi)及利息，雙方協(xié)商達(dá)成協(xié)議，此合同效力恢復(fù)。2018年10月10日，某甲自殺身亡，其受益人遂向保險(xiǎn)公司提出給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求。保險(xiǎn)公司作出上述理賠決定的依據(jù)是（）。

保險(xiǎn)事故發(fā)生使被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人必須在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)人所受的損失進(jìn)行補(bǔ)償；并且此事故是致?lián)p發(fā)生的最直接的、最有效的、起決定作用或支配作用的原因。上面這段話，涉及保險(xiǎn)（）基本原則。

某運(yùn)輸公司有從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來(lái)的一輛轎車相撞，造成雙方車輛損失嚴(yán)重和轎車車上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車上雖然僥幸無(wú)人員傷亡，但由于車輛損失嚴(yán)重，無(wú)法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車。此案中運(yùn)輸公司另租貨車的租金支出屬于（）。

某保戶的家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)投保彩電一臺(tái)，保額為3000元，投保時(shí)的購(gòu)價(jià)是3500元，發(fā)生損失時(shí)的市價(jià)是4000元。如發(fā)生全損，則賠償金額應(yīng)該是（）元。

主要用于為建筑工程、維修工程承包人保質(zhì)保量交付工程或履行規(guī)定的維修任務(wù)提供保證的保險(xiǎn)是（）。

從近幾年世界保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，發(fā)達(dá)國(guó)家保險(xiǎn)業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢(shì)有（）。

以下屬于保險(xiǎn)與賭博區(qū)別的是（）。

下列關(guān)于責(zé)任保險(xiǎn)賠償限額的說(shuō)法，正確的有（）。