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判斷題承運(yùn)人可以因為船員的管貨疏忽而免責(zé)。

1.判斷題根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人需要對船長、船員、因水源或承運(yùn)人的雇傭人員在航行或管理船舶中的行為、疏忽或不履行義務(wù)承擔(dān)責(zé)任。

2.判斷題根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人可以在提單中明確規(guī)定放棄某項權(quán)利的豁免或加重自己的責(zé)任和義務(wù)。

3.判斷題在我國，對非集裝箱貨物適用《漢堡規(guī)則》。

4.判斷題在合同中約定解除或減輕承運(yùn)人依《海牙規(guī)則》承擔(dān)最低限度責(zé)任義務(wù)的條款一律無效。

5.判斷題關(guān)于《海牙規(guī)則》中要求承運(yùn)人恪盡職守，承運(yùn)人只要在開航前和開航時做到恪盡職守時船舶適航就算履行了自己的義務(wù)，不包括開航后和到達(dá)目的地的整個期間。

6.判斷題按照《海牙規(guī)則》和我國《海商法》的規(guī)定，船舶適航與否，不僅以開航前和開航時的時間為標(biāo)準(zhǔn)，還包括航行中或到達(dá)目的地時是否適航。

7.判斷題簽發(fā)“倒簽提單”的承運(yùn)人不需要承擔(dān)違法責(zé)任。

8.判斷題我國的“中遠(yuǎn)提單”中的“貨物名稱、標(biāo)記、包裝、數(shù)量或重量以及運(yùn)輸危險貨物對危險性質(zhì)的說明”由承運(yùn)人填寫。

9.判斷題《維斯比規(guī)則》是在1968年于布魯塞爾簽訂的。

10.判斷題聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)人不一定是船公司或其代理人。