A.制鏈器、錨鏈管、棄鏈器
B.制鏈器、錨鏈管
C.錨鏈管、棄鏈器
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A.駕駛臺(tái)命令的舵角
B.舵機(jī)轉(zhuǎn)出的舵角
C.操舵儀上所指示的舵角
A.少穿保暖性能好的衣服
B.盡可能多帶淡水和食物
C.攜帶部署表中所規(guī)定的應(yīng)攜帶的物品
A.發(fā)現(xiàn)船舶舵效不好,應(yīng)立即報(bào)告駕駛員
B.對(duì)舵令有懷疑時(shí),執(zhí)行后,并詢問(wèn)清楚
C.發(fā)現(xiàn)自動(dòng)舵異常,改為手動(dòng)舵,并報(bào)告駕駛員
A.093°
B.042°
C.097°
A.無(wú)銹、無(wú)污物、對(duì)局部腐蝕的重鏟。
B.無(wú)銹、無(wú)漆皮、無(wú)污物、露出金屬的本色
C.無(wú)銹、無(wú)污物、無(wú)殼起的漆皮
A.危險(xiǎn)貨物
B.特殊貨物
C.一般貨物
每位在500總噸以上的海船上參加航行值班的普通船員應(yīng)表明履行STCW公約規(guī)定的支持及航行職能的適任能力包括:()
①用視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)保持正規(guī)瞭望
②致力于監(jiān)測(cè)和控制安全值班
③按照舵令(包括英語(yǔ)舵令)操舵
④操作應(yīng)急設(shè)備和應(yīng)用應(yīng)急程序
A.①③
B.①②③④
C.②③④
散裝運(yùn)輸船,在貨艙設(shè)有上下壓載邊倉(cāng),其目的是:()
①用于壓載調(diào)整吃水
②調(diào)節(jié)船舶重心
③便于裝卸減少清艙工作
A.①②對(duì)
B.②③對(duì)
C.①②③對(duì)
最新試題
可作為為救生結(jié)的繩結(jié)是單套結(jié)。
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。
船側(cè)安全通道門(mén),在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
解開(kāi)的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車(chē)葉。
一般船舶上甲板的建筑有哪些()
系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。
長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
駕駛臺(tái)發(fā)布的任何指令,水手應(yīng)無(wú)條件執(zhí)行。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。