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單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水泵工作正常、冷卻液也不虧水，但水溫過(guò)高的最可能原因是（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低
B.節(jié)溫器損壞，只進(jìn)行大循環(huán)
C.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)快
D.節(jié)溫器損壞，只進(jìn)行小循環(huán)

1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)行駛時(shí)，水箱口有蒸汽排出，但水箱下部是冷的，最有可能的原因是（）

A.水泵損壞
B.風(fēng)扇皮帶緊
C.冷卻液虧水
D.節(jié)溫器損壞

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系小循環(huán)的水流路線為（）

A.水泵→分水管→冷卻水套→節(jié)溫器→水泵
B.水箱→水泵→分水管→冷卻水套→節(jié)溫器→水泵
C.水箱→水泵→分水管→水套→節(jié)溫器→水箱
D.水箱→水泵→分水管→節(jié)溫器→水箱

3.單項(xiàng)選擇題冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，增加了流過(guò)散熱器芯的（），可加速對(duì)流經(jīng)散熱器芯的冷卻水的冷卻，從而加強(qiáng)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻作用。

A.空氣量
B.冷卻水量
C.空氣及冷卻水量
D.冷媒流量

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的作用就是（）

A.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度
B.冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)
C.維持發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳溫度工作
D.潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題以下零部件（）不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系。

A.膨脹水箱
B.中冷器
C.水泵
D.節(jié)溫器

6.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)部件不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)？（）

A.節(jié)溫器
B.冷凝器
C.散熱器
D.風(fēng)扇

7.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)排出的氣體中，（）主要來(lái)自未燃燃料。

A.一氧化碳
B.碳?xì)浠衔?br /> C.水蒸氣
D.氮氧化物

8.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值，且混合氣、點(diǎn)火時(shí)間等關(guān)系也達(dá)到最佳時(shí)，燃燒溫度特別高，生成（）的量也特別大。

A.一氧化碳
B.碳?xì)浠衔?br /> C.水蒸氣
D.氮氧化物

9.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)尾氣中的CO生成的原因主要是（）

A.油箱蒸發(fā)的氣體
B.燃燒溫度很高時(shí)的產(chǎn)物
C.燃燒不完全的產(chǎn)物
D.未燃燃料

10.單項(xiàng)選擇題渦輪增壓器中動(dòng)力來(lái)源是（）

A.利用進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣吸力
B.利用進(jìn)入可燃混合氣的慣性
C.利用排氣的能量
D.利用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的能量