問答題簡述高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)壓力控制閥PCV的調(diào)壓原理。

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5.單項選擇題當(dāng)汽車在彎道制動時,整車軸荷的變化情況是()

A.向內(nèi)側(cè)移動,內(nèi)側(cè)車輪的軸荷減小,外側(cè)車輪的軸荷增大。
B.向外側(cè)移動,內(nèi)側(cè)車輪的軸荷增大,外側(cè)車輪的軸荷減小。
C.向外側(cè)移動,內(nèi)側(cè)車輪的軸荷減小,外側(cè)車輪的軸荷增大。
D.向內(nèi)側(cè)移動,內(nèi)側(cè)車輪的軸荷增大,外側(cè)車輪的軸荷減小。

9.單項選擇題在發(fā)動機(jī)電控噴油系統(tǒng)中,電控單元ECU實施超速斷油控制的目的是()

A.防止損壞機(jī)件
B.防止“溢流”
C.節(jié)約燃油
D.使混合氣完全燃燒