A.科學(xué)性
B.合理性
C.針對性
D.全面性
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A.客戶數(shù)據(jù)智能分析
B.促銷活動制定
C.營銷效果評價
D.模型優(yōu)化
A.安撫顧客情緒
B.圍護好現(xiàn)場秩序
C.做好現(xiàn)場解釋
D.留取顧客聯(lián)系方式
A.優(yōu)惠折讓策略
B.客戶聯(lián)誼策略
C.全局開發(fā)策略
D.便利服務(wù)策略
A.管理體制
B.組織結(jié)構(gòu)
C.經(jīng)營機制
D.產(chǎn)品范圍或資源配置
A.無須敷設(shè)天然氣管道,只需用LNG槽車運載
B.節(jié)能降耗
C.投資更少
D.液態(tài)烴的能量密度高
A.抗爆劑
B.抗氧防膠劑
C.金屬鈍化劑
D.抗靜電劑
A.燃油電控高壓噴射
B.渦輪增壓中冷
C.EGR+DPF
D.EGR+DPF+SCR
A.極致抗磨
B.優(yōu)異的冷啟動性能
C.滿足國V排放標(biāo)準(zhǔn)
D.卓越抗氧化性能
A.二氧化硫
B.一氧化碳
C.三氧化硫
D.二氧化碳
A.運送
B.儲存
C.使用
D.銷售
最新試題
利用CRM系統(tǒng)進行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能,進行客戶數(shù)據(jù)全面診斷,找到需要重點關(guān)注的客群,有針對性采取差異化()
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。
分析事故時,應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評價結(jié)果,主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運用,維護的能力。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
促銷品應(yīng)確保品質(zhì),對臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品(如包裝破舊污損,商品變質(zhì)變色異味等)應(yīng)立即(),并上報促銷發(fā)起單位,進行處理。
風(fēng)險識別法是指對()進行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險,結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進行分析,提出防范措施。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費信息,開展客戶聚類分析,客戶價值分析,消費行為分析,掌握客戶需求,消費動態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()