單項選擇題汽車進入壞路面行駛時，為抑制車身產生大的振動，ECU輸出控制信號：相應（）懸架的剛度和阻尼。
A.減少
B.增大
C.保持
D.略微增大
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1.單項選擇題電控空氣懸架的車速與路面感應控制主要是根據車速與路面的變化來改變懸架的（）。
A.剛度和阻尼
B.長度和阻尼
C.高度和阻尼
D.角度和阻尼
2.單項選擇題（）安裝在空氣彈簧和減振器的上方，它不僅控制減振器的回轉閥進行阻尼調節(jié)，同時還驅動空氣彈簧氣缸主、輔氣缸的閥芯進行剛度調節(jié)。
A.懸架傳感器
B.懸架控制電磁閥
C.懸架控制執(zhí)行器
D.懸架控制器
3.單項選擇題豐田凌志LS400轎車電控懸架系統(tǒng)的（）可在低、中、高三種狀態(tài)之間調整。
A.空氣彈簧懸架長度
B.空氣彈簧懸架剛度
C.空氣彈簧懸架高度
D.空氣彈簧懸架角度
4.單項選擇題（）按照懸架ECU的信號控制壓縮空氣流進或流出可充氣氣缸。
A.角度控制閥
B.高度控制閥
C.寬度控制閥
D.長度控制閥
5.單項選擇題（）持續(xù)不斷地檢測車身與懸架下臂之間的距離（車身與車架的相對高度，其變化頻率和幅度反映了車身的振動）。再根據路況，以確定車身的高度。
A.車身長度傳感器
B.車身寬度傳感器
C.車身高度傳感器
D.高度傳感器
6.單項選擇題懸架ECU根據（）開啟或關閉、開度的大小、關閉的速率，以及車速信號等進行防后坐控制，并在汽車加速時和滿負荷時供給必要的濃混合氣。
A.阻風門
B.節(jié)氣門
C.氣門
D.風門
7.單項選擇題豐田凌志LS400轎車電控懸架系統(tǒng)的（）通常安裝在變速器輸出軸附近的殼體上，用于檢測汽車的行駛速度，并將信號傳給ECU，作為防后坐、防側傾、防點頭控制、高速控制的一個依據。
A.車速傳感器
B.角速度傳感器
C.壓力傳感器
D.溫度傳感器
8.單項選擇題豐田凌志LS400轎車電控懸架系統(tǒng)的轉向傳感器安裝在轉向組合開關上，檢測轉向的方向和角度。當判定轉向盤的轉角和車速（），ECU會促使減振力和彈簧剛度增加，抑制車身側傾。
A.小于設定值時
B.大于設定值時
C.等于設定值時
D.約等于設定值時
9.單項選擇題豐田凌志LS400轎車電控懸架系統(tǒng)的制動燈開關用于檢測汽車是否進行制動，向ECU提供汽車制動信號，以便據此產生抑制（）的控制信號。
A.車身偏頭
B.車身擺頭
C.車身點頭
D.車身仰頭
10.單項選擇題在使用千斤頂或舉升機上升車、汽車被牽引、在起伏的路面上駐車時，都應將電控懸架系統(tǒng)的高度控制ON/OFF開關處于（），防止可充氣氣缸中的氣體釋放而引起的車身高度降低。
A.OFF位置
B.UP位置
C.ON位置
D.DOWN位置
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