A.3個月
B.6個月
C.8個月
D.1年
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A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.同步
D.組合
A.60℃
B.70℃
C.80℃
D.90℃
A.3Ω
B.4Ω
C.2Ω
D.1Ω
A.0.05MPa
B.0.5MPa
C.0.15MPa
D.0.25MPa
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
A.先進完善的柴油機電子管理系統(tǒng)
B.先進完善的燃油噴射系統(tǒng)
C.先進完善的渦輪增壓技術(shù)和冷卻技術(shù)
D.以上都對
A.345kPa
B.545kPa
C.645kPa
D.745kPa
A.EUI
B.HEUI
C.MEDC
D.MEUI
A.電磁閥
B.噴油器
C.調(diào)壓閥
D.傳感器
A.電驅(qū)動
B.液壓驅(qū)動
C.機械驅(qū)動
D.復(fù)合驅(qū)動
最新試題
在鉆井作業(yè)中,柴油發(fā)電機組的負載(總電流)受到功率限制器的限制,可防止發(fā)電機停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場停電事故的發(fā)生。
PLC適合自動化生產(chǎn)的應(yīng)用場合,它故障率低,可靠性高,功能單一、易學易用。
液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
石油鉆井現(xiàn)場自動停泵裝置多采用耐震壓力表。
大型發(fā)電機通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
柴油機脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
柴油機燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
編碼器碼盤上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率,碼盤上刻的縫隙越多,編碼器的分辨率就越高。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡單,使用壽命久,抗干擾能力強,可靠性高,但不適合于長距離傳輸。
光纖使用中要充分考慮其阻燃性能、有毒氣體和煙氣特性、抗拉強度等。