再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國的保險公司，作為一個獨立的經濟部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔的風險責任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務，主要負責將超過自留額部分的巨大承保風險，以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過分集中的風險責任在再保險人之間進行了廣泛的分散。再保險的職能主要有（）。

價格條件是國際貿易雙方在長期實踐過程中形成的，它用以說明商品的價格構成和買賣雙方各自所應負的責任、費用、風險以及貨物所有權轉移的界限。我國常用的價格條件有（）。

保險合同終止，多數(shù)是因為（）。

利宏建筑公司于2010年5月10日為其全體員工投保團體人身意外傷害保險，保險金額為每人20000元，保險期限為一年。該公司員工丁某于2011年3月13日因意外事故受傷，造成手部殘廢。同年5月9日丁某在高空作業(yè)時又不慎跌落致重傷，經搶救無效三天后死亡。丁某作為該保險合同的被保險人曾指定其母為受益人。而丁母已于同年4月13日病故。之后丁某未再指定受益人。丁某生前欠下債務5000元未還。丁某去世后，家中尚有丁某的弟弟、丁某的妻子和丁某的女兒。如果保險公司對兩次事故分別理賠，設丁某生前已經領取殘廢保險金1200元，則其受益人可再領取死亡保險金（）。

某單位購進一輛大卡車，并向甲保險公司投保了機動車輛損失險、第三者責任險，前者的保險金額為16萬元，后者的賠償限額為50萬元；并附加了全車盜搶險、車上人員責任險。在保險有效期內，該車在行駛時因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導致小轎車損失2萬元，并使小轎車上司機和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬元（該車實際價值為16萬元），大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對于本案中的大卡車所乘人員中的搶救費和醫(yī)療費屬于（）的保險責任。

上海市中小學生和幼兒園兒童住院醫(yī)療保險條款規(guī)定：“每一被保險人每年的保險費為6元，若年度保險費中支出每超過當年保險費收入的10%，次年保險費自動上浮0.1元。上例中的這種短期健康保險，有利于保險責任或保險費予以及時（）。

市民李某喜遷新居，想安裝一臺淋浴熱水器。他跑遍市場，咨詢數(shù)家后，決定選擇某廠生產的已投保責任保險的品牌。李某最近耳濡目染不少家用淋浴器發(fā)生意外事故，致人傷殘的慘案，結果廠家推說是顧客安裝不當，安裝公司又說是產品質量不過關，誰也不愿負責，倒霉的只能是消費者。李某想：我買你上了保險的品牌，找專業(yè)公司來安裝，嚴格按說明書操作，萬一真有意外，也算有辦法討回公道。于是他這么做了，結果用得很放心。案例中，責任保險的保險標的是（）。

保險事故發(fā)生使被保險人遭受損失時，保險人必須在保險責任范圍內對被保險人所受的損失進行補償；并且此事故是致?lián)p發(fā)生的最直接的、最有效的、起決定作用或支配作用的原因。上面這段話，涉及保險（）基本原則。

某保戶的家庭財產保險投保彩電一臺，保額為3000元，投保時的購價是3500元，發(fā)生損失時的市價是4000元。如發(fā)生全損，則賠償金額應該是（）元。

在社會安全穩(wěn)定系統(tǒng)中，用來進行風險損失補償?shù)闹贫戎饕校ǎ?/p>