日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）

EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。

級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）

CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。

CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）

道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）

下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。

DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。（）

應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。