日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）

現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）

TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）

減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標準。（）

ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機使用的是直流電機。（）

CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔

HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。

道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復式繼電器”用（）表示。

下列轉(zhuǎn)轍機使用三相交流電機的是（）。

道岔電路中室外R2的作用是保護二極管不被擊穿。（）