點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。

從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車(chē)間的（），初步實(shí)現(xiàn)過(guò)濾和氣水分離，使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于（）。

汽輪機(jī)停機(jī)后，盤(pán)車(chē)未能及時(shí)投入，或盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤(pán)車(chē)。

火花塞產(chǎn)生（）點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，被稱(chēng)為（）。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

燃?xì)饨?jīng)過(guò)（）車(chē)間，壓力為（），達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%，此值太（）。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。