汽輪機起動暖管時，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。

汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。

從氣罐引出的燃氣首先進入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃氣雜質(zhì)粒徑小于（）。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。