個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。

爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動機（）、（）、（）連桿等機構(gòu)造成很強的機械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導致早期破壞。

汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。

燃氣經(jīng)過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。

自動保護裝置的作用是：當設(shè)備運行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過允許值時，發(fā)出（），同時（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。