在冷態(tài)條件下，危急遮斷器動(dòng)作后，中間再熱機(jī)組主汽門關(guān)閉時(shí)間應(yīng)不大于1s。

上缸吊起100-150mm后，應(yīng)做哪些檢查后才能繼續(xù)起吊？

造成螺紋咬死的原因有哪幾方面？

汽輪機(jī)葉輪產(chǎn)生變形的原因有哪些？

閥桿與填料接觸的圓柱面，一般不采用冷作校直法，應(yīng)采用靜壓校直法。

射油器出口油壓波動(dòng)可能是因?yàn)閲娮於氯?、油位太低或油中泡沫太多?/p>

離心式泵與風(fēng)機(jī)的工作原理是什么？

密封面的沖蝕、氣孔、夾渣等較大缺陷，一般采用研磨的方法修復(fù)。

墊鐵研刮時(shí)，兩側(cè)墊鐵與下部墊鐵的研刮量相同。

閘閥密封面在閥門通道上起著調(diào)節(jié)和分配介質(zhì)的作用。