多項選擇題

某施工單位承擔(dān)一土石壩施工任務(wù)，該施工單位對壩基開挖作了施工組織設(shè)計，壩基基坑深為—5.2m，采用藥壺爆破法施工，土石方量為9000m3，平均運距為l0km，合同工期為8d。該施工單位有甲、乙、丙液壓挖掘機各4臺、2臺、2臺，A、B、C自卸汽車各12臺、30臺、18臺，挖掘機的機械利用率為0.9，自卸汽車的機械利用率為0.95，其主要參數(shù)如下表。

各機械每立方米土石方的開挖、運輸直接工程費為（）

A.甲機2.50元/m3
B.A車11.00元/m3
C.乙機1.96元/m3
D.丙機2.00元/m3
E.B車9.10元/m3


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5.多項選擇題

某水利建設(shè)工程項目的網(wǎng)絡(luò)計劃如圖所示

關(guān)鍵線路應(yīng)根據(jù)（）確定。

A.從起點節(jié)點開始到終點節(jié)點為止，線路時間最長
B.從起點節(jié)點開始到終點節(jié)點為止，線路時間最短
C.從起點節(jié)點開始到終點節(jié)點為止，各項工作的計算總時差最小
D.從起點節(jié)點開始到終點節(jié)點為止，各項工作的計算總時差最大
E.從起點節(jié)點開始到終點節(jié)點為止，各項工作的計算自由時差最小

10.單項選擇題某施工企業(yè)在混凝土重力壩施工過程中，采用分縫分塊常規(guī)混凝土澆筑方法。由于工期緊，澆筑過程中氣溫較高，為保證混凝土澆筑質(zhì)量，施工企業(yè)項目部積極采取了降低混凝土的入倉溫度等措施。在某分部工程施工過程中，發(fā)現(xiàn)某一單元工程混凝土強度嚴(yán)重不足，施工企業(yè)項目部及時組織人員全部進(jìn)行了返工處理，造成直接經(jīng)濟損失21萬元，構(gòu)成了一般質(zhì)量事故。返工處理后經(jīng)檢驗，該單元工程質(zhì)量符合優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，自評為優(yōu)良。 在該分部工程施工過程中，由于養(yǎng)護(hù)不及時等原因，造成另一單元工程壩體內(nèi)出現(xiàn)較大裂縫和空洞，還有個別單元工程出現(xiàn)細(xì)微裂縫和表面裂縫。在發(fā)現(xiàn)問題后，施工企業(yè)項目部都及時采取了相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。 分部工程施工完成后，質(zhì)檢部門及時統(tǒng)計了該分部工程的單元工程施工質(zhì)量評定情況：20個單元工程質(zhì)量全部合格，其中14個單元工程被評為優(yōu)良，優(yōu)良率70%；關(guān)鍵部位單元工程質(zhì)量優(yōu)良；原材料、中間產(chǎn)品質(zhì)量全部合格，其中混凝土拌和質(zhì)量優(yōu)良。該分部工程自評結(jié)果為優(yōu)良。根據(jù)背景資料，該分部工程質(zhì)量評定結(jié)果為（）

A.優(yōu)良
B.合格
C.不合格
D.作為質(zhì)量缺陷備案