汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

汽輪機(jī)啟動(dòng)前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致（）

汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。

壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

焦化除焦過程主要包括：下鉆、（）、提鉆。

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

關(guān)于平衡盤說法正確的是（）

離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）