單項選擇題由于船長在避讓操縱中的過失,導(dǎo)致碰撞的發(fā)生,根據(jù)“責(zé)任”條款,將由誰來承擔(dān)碰撞的責(zé)任?()

A.由船長自行承擔(dān)“碰撞”導(dǎo)致的一切責(zé)任
B.由于船長是船東的雇傭人員,因而,應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任
C.若船東并無任何過失,則只能由船長本人承擔(dān)責(zé)任
D.有關(guān)方有權(quán)追究當(dāng)事船舶或當(dāng)事人及其船舶的所有人由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任


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1.單項選擇題由于船員在避讓操縱中的過失,導(dǎo)致碰撞的發(fā)生,根據(jù)“責(zé)任”條款,將由誰來承擔(dān)碰撞各種后果的責(zé)任?()

A.由當(dāng)事船員自行承擔(dān)碰撞導(dǎo)致的一切責(zé)任
B.由于船員是船長的代表,因而,應(yīng)由船長承擔(dān)一切責(zé)任
C.由于船員是船東的雇傭人員,因而,應(yīng)由船東承擔(dān)一切責(zé)任
D.有關(guān)方有權(quán)追究當(dāng)事船舶或當(dāng)事人及其船舶的所有人由于該碰撞而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任

最新試題

在IMO采納的分道通航水域,在水面沿通航分道航行的地效船(L≥20m)和沿通航分道航行使用曳繩釣捕魚的漁船(L<20m)相遇,則:()

題型:單項選擇題

關(guān)于船舶在漁區(qū)的航行和避讓,下列說法不正確的是:()Ⅰ、機動船在航中如發(fā)現(xiàn)漁區(qū),應(yīng)改變航線不得駛?cè)霛O船從事捕魚作業(yè)的水域Ⅱ、一旦進入漁船密集的水域,應(yīng)以能維持舵效的最低航速行駛Ⅲ、在漁區(qū)行駛應(yīng)特別注意漁船的動態(tài)和其網(wǎng)具伸出的方向,在航機動船不僅應(yīng)給從事捕魚的漁船讓路,也應(yīng)給漁區(qū)內(nèi)其他不在從事捕魚的漁船讓路

題型:單項選擇題

在IMO采納的分道通航水域,在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用繩釣捕魚的漁船相遇,則:()

題型:單項選擇題

你船在航中看到前方兩船的尾燈,該兩船之間的距離保持不變,但與本船的距離都逐漸減小,下列說法正確的是:()Ⅰ、多船之間不適用“追越條款”Ⅱ、你船與任一他船均構(gòu)成追越局面,適用“追越”條款Ⅲ、你船應(yīng)給他船讓路

題型:單項選擇題

能見度良好時,一機動船在沿海水域因環(huán)繞海岬行駛而與另一艘在航機動船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險,由于海岬的遮蔽作用,兩船無法用視覺發(fā)現(xiàn)對方,應(yīng)執(zhí)行:()

題型:單項選擇題

你駕駛的機動船正沿航道行駛出港,看到前方另一機動船沿航道行駛進港,與你船構(gòu)成碰撞危險,如果該港港章有進港船舶避讓出港船舶的規(guī)定,則下列說法正確的是:()Ⅰ、適用“對遇局面”條款,雙方應(yīng)各自向右轉(zhuǎn)向Ⅱ、按照港章規(guī)定,他船應(yīng)給你船讓路;Ⅲ、你船應(yīng)盡量靠近右舷航道外緣行駛

題型:單項選擇題

互見中,三艘機動船航向交叉相互駛近,同時致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)執(zhí)行:()

題型:單項選擇題

在IMO采納的分道通航水域,你駕駛的L≥50m的在航機動船穿越通航分道,看到他船顯示一盞桅燈、紅舷燈外加一盞紅色閃光燈,且存在碰撞危險,則:()

題型:單項選擇題

在狹水道中一艘大船看到帆船在其船首不遠(yuǎn)的地方掉檣,并構(gòu)成碰撞危險,大船應(yīng)采取何種行動?()

題型:單項選擇題

互見中,一機動船在沿海水域因環(huán)繞浮標(biāo)或海岬行駛而與另一艘在航機動船航向交叉,并致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)適用:()

題型:單項選擇題