航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。

純粹市場機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。

編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費(fèi)者價(jià)格來計(jì)量產(chǎn)業(yè)間實(shí)物交換問題。

產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類，可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。

市場容量的擴(kuò)大會導(dǎo)致市場集中度的提高。

通常以資源配置效率、技術(shù)效率、規(guī)模效率來反映市場績效。

高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征而建立，更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的變化而改革，以得到不斷優(yōu)化。

博弈論是一種研究兩人或多人互動(dòng)決策問題的理論。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一般集中度越來越高。

CRn并不能夠完全代表市場結(jié)構(gòu)或者市場集中度。