管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。

壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。

送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好，不漏油，不漏氣。

減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí)，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。

耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。

若減速器的開口不符合要求時(shí)，應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。

耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。

鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。

金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。