A.記憶
B.進(jìn)路
C.保護(hù)
D.保持
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A.15s
B.20s
C.30s
D.60s
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
A.彈簧變形
B.密封圈損壞
C.彈簧變形、密封圈損壞
D.開關(guān)閥芯卡阻、彈簧變形、密封圈損壞
A.緩放62型
B.緩放340型
C.有極660型
D.有極270型
A.0J
B.1YCJ
C.1YFJ
D.1YCJF
A.記憶
B.進(jìn)路
C.保護(hù)
D.保持
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
A.電壓太低、排氣壓力太高
B.電壓太低、空壓機(jī)主機(jī)故障
C.油濾清器堵塞、空壓機(jī)主機(jī)故障
D.電壓太低、排氣壓力太高、油濾清器堵塞、空壓機(jī)主機(jī)故障
A.記憶
B.進(jìn)路
C.保護(hù)
D.保持
A.信號按鈕
B.信號繼電器
C.燈絲繼電器
D.燈絲轉(zhuǎn)換繼電器
最新試題
當(dāng)管路與儲風(fēng)缸遮斷時,工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
更換夾板時首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時應(yīng)注意人身安全及行車安全。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
T·JK型車輛減速器制動風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
T•JK型車輛減速器有四級制動,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動機(jī)的往復(fù)運(yùn)動變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,并傳遞到活塞。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。
調(diào)整減速器開口尺寸時,應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。