減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動機(jī)的往復(fù)運(yùn)動變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并傳遞到活塞。

管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。

耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。

零件經(jīng)過各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。

若減速器的開口不符合要求時，應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。

T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好，不漏油，不漏氣。

T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。

T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm，兩端夾板為1599mm。