A.一路
B.兩路
C.三路
D.四路
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A.120mm±2mm
B.121mm±2mm
C.125mm±2mm
D.125mm±3mm
A.10mW~50mW
B.30mW~50mW
C.50mW~100mW
D.50mW~150mW
A.±0.3v
B.±0.5v
C.±0.6v
D.±0.8v
A.8V~12V
B.8V~14V
C.10V~12V
D.10V~14V
A.2Km/h~20Km/h
B.2Km/h~30Km/h
C.3Km/h~25Km/h
D.3Km/h~30Km/h
A.不大于50m
B.50m
C.不少于50m
D.不少于30m
A.9075MHz±30MHz
B.9275MHz±30MHz
C.9375MHz±30MHz
D.9475MHz±30MHz
A.0.01MΩ
B.0.1MΩ
C.0.15MΩ
D.0.5MΩ
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
A.±4mm
B.±5mm
C.±6mm
D.±10mm
最新試題
送風輸油管路應密封良好,不漏油,不漏氣。
T·JK型車輛減速器制動風缸活塞和活塞桿要進行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進行精加工。
若減速器的開口不符合要求時,應先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
鎖閉繼電器SJ設于區(qū)段組合中。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關平時應置于自動位置。
CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個協(xié)議。
減速器制動鉗啟動風壓不大于0.06MPa。
更換夾板時首先要關閉電空閥進氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時應注意人身安全及行車安全。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動時應為38mm±3mm。