A.140mm
B.142mm
C.145mm
D.150mm
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A.使用權(quán)
B.維修權(quán)
C.管理權(quán)
D.使用權(quán)與維修權(quán)
A.可以使用
B.修補后可以使用
C.不得使用
D.粘貼標記后使用
A.登記用語
B.聯(lián)系用語
C.通信方式
D.作業(yè)用語
A.2mm
B.1.5mm
C.2.5mm
D.3mm
A.嚴謹
B.準確
C.嚴謹、準確
D.嚴格、明確
A.1小時
B.檢修期間
C.任一時間
D.允許的時間
A.稍有空轉(zhuǎn)
B.空轉(zhuǎn)
C.不空轉(zhuǎn)
D.持續(xù)空轉(zhuǎn)
A.信號繼電器勵磁網(wǎng)絡(luò)
B.人工取消解鎖網(wǎng)絡(luò)
C.正常解鎖網(wǎng)絡(luò)
D.終端繼電器勵磁網(wǎng)絡(luò)
A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.1.5MΩ
D.5MΩ
A.方向欄
B.進路欄
C.進路方式欄
D.敵對信號欄
最新試題
壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個協(xié)議。
往復式空壓機的曲軸連桿裝置的作用是把電動機的往復運動變成旋轉(zhuǎn)運動,并傳遞到活塞。
儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進路命令,將其編成十二進制的進路命令代碼。
減速器制動鉗啟動風壓不大于0.06MPa。
若減速器的開口不符合要求時,應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
T•JK型車輛減速器有四級制動,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風壓是由風壓調(diào)整器控制。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時為63mm+4mm。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。