A.1.15倍
B.1.2倍
C.1.25倍
D.1.5倍
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A.1mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
A.60m~80m
B.70m~90m
C.70m~100m
D.80m~100m
A.30min
B.60min
C.120min
D.180min
A.-5℃~+30℃
B.-1℃~+35℃
C.-5℃~+40℃
D.-5℃~+45℃
A.≤2A
B.≤3A
C.≤5.6A
D.≤6A
A.二位自復式
B.三位非自復式
C.二位非自復式
D.三位自復式
A.30min
B.60min
C.120min
D.180min
A.2Ω
B.4Ω
C.5Ω
D.10Ω
A.DC12V
B.AC12V
C.DC24V
D.AC24V
A.220V±1V
B.220V±2V
C.220V±3V
D.220V±4V
最新試題
用一個操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動道岔。
空壓機氣缸---填料部分用13號和19號壓縮機油。
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時各運動機件的溫度應保持在100℃以下。
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
ZK3電空機單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機的軟鎖閉在斷風源后仍起作用。
活塞式空壓機的冷卻水進入壓縮機進行循環(huán)冷卻時是先進入二級氣缸水套,再進入一級氣缸水套。
空壓機任何部分的溫度超過允許值時需要緊急停車。
在信號電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
空壓機的壓力表讀數(shù)超過額定值時不需要緊急停車。
信號機的基礎歪斜度不超過20mm。