潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足，油質(zhì)不好時，都會導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。

OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對星輪片及機(jī)械密封的運轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。

在信號電路中，燈絲繼電器采用JZXC－H62型繼電器。

活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時是先進(jìn)入二級氣缸水套，再進(jìn)入一級氣缸水套。

因地形、地物影響視線的地方，預(yù)告、遮斷信號機(jī)的顯示距離，在最壞情況不得少于200m。

活塞式空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。

活塞式空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。

用一個操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動道岔。

電動機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。

活塞式空壓機(jī)運轉(zhuǎn)時各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。