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判斷題信號工區(qū)所維修的所有信號設(shè)備都是已投入運(yùn)用的行車設(shè)備，這些行車設(shè)備的使用權(quán)屬于車站行車人員和電務(wù)人員。

1.判斷題TBZK駝峰自動化控制系統(tǒng)的進(jìn)路控制機(jī)采用冷備工作方式。

2.判斷題PIN管通以100mA正向偏置電流時，它對微波傳輸沒有妨礙。

3.判斷題TBZK駝峰自動化控制系統(tǒng)駝峰輸入/輸出板TRC用于計算機(jī)聯(lián)鎖及調(diào)車進(jìn)路故障安全的輸入/輸出。

4.判斷題TBZK駝峰自動化控制系統(tǒng)的進(jìn)路控制機(jī)通過串行通信與進(jìn)路作業(yè)管理機(jī)聯(lián)在一起。

5.判斷題TBZK駝峰自動化控制系統(tǒng)駝峰模數(shù)轉(zhuǎn)換板為控制計算機(jī)提供測長信息。

6.判斷題工、電部門對行車設(shè)備相互關(guān)聯(lián)部分，應(yīng)加強(qiáng)協(xié)作，密切配合。

7.判斷題在鋼軌上安裝軌道電路連接線的鉆孔工作，在新建或大型技改工程時由施工部門負(fù)責(zé)。

8.判斷題電務(wù)部門和工務(wù)部門相互配合，進(jìn)行道岔尖軌的密貼和動程調(diào)整工作。

9.判斷題由于絕緣發(fā)生問題需要更換時，由工務(wù)部門通知電務(wù)部門進(jìn)行更換。

10.判斷題附有絕緣的軌距桿的保證電氣特性的絕緣部分由電務(wù)部門負(fù)責(zé)檢查。