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填空題軌道電路的極性交叉對交流軌道電路來說，就是相鄰軌道電路鋼軌上的電壓相位角差（）度。

1.填空題軌道電路的極性交叉對直流軌道電路來說，就是相鄰軌道電路鋼軌上的電源（）。

2.填空題工務(wù)更換道岔、鋼軌、鋼軌絕緣魚尾板、螺栓時，須有（），由工務(wù)負(fù)責(zé)登記并負(fù)責(zé)施工防護(hù)。

3.填空題雷雨或暴風(fēng)時，禁止在（）作業(yè)；正在打雷時，禁止修理避雷器、地線。

4.填空題電務(wù)更換鋼軌絕緣、道岔安裝裝置，須有（），由電務(wù)負(fù)責(zé)登記，工務(wù)負(fù)責(zé)施工防護(hù)。

5.填空題更換電動轉(zhuǎn)轍機(jī)時，禁止新舊設(shè)備同時（）；在失去聯(lián)鎖的情況下，禁止開放信號（引導(dǎo)信號除外）。

6.填空題信號設(shè)備的聯(lián)鎖關(guān)系必須和批準(zhǔn)的聯(lián)鎖圖表（），并滿足《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的要求。

7.填空題電務(wù)與工務(wù)作業(yè)時，登記要點(diǎn)的具體時間由工、電部門與車站值班員（），預(yù)留配合方的調(diào)整時間。

8.填空題測量T•JL型雷達(dá)天線發(fā)射功率時，綜合測試儀應(yīng)距天線前方2m，放在線路中心枕木上，表頭指示應(yīng)大于（）格為合格。

9.填空題駝峰場內(nèi)矮型調(diào)車信號機(jī)的建筑接近限界為（）mm。

10.填空題冗余系統(tǒng)計算機(jī)應(yīng)（）工作，轉(zhuǎn)換可靠。