A.潤滑油系統(tǒng)試運(yùn)完畢
B.冷卻水系統(tǒng)試運(yùn)完畢
C.氣閥安裝完畢
D.壓縮機(jī)主要螺紋連接部件的檢查,確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求并核準(zhǔn)其止退機(jī)構(gòu)有效
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A.入口壓力低報(bào)警
B.出口壓力高報(bào)警
C.出口溫度高報(bào)警
D.入口溫度高報(bào)警
A.DCS儀表發(fā)出壓力低報(bào)警聲音
B.現(xiàn)場(chǎng)輔助油泵啟動(dòng)
C.壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車
D.現(xiàn)場(chǎng)儀表發(fā)出壓力低報(bào)警聲音
A.DCS儀表發(fā)出壓力低報(bào)警聲音
B.現(xiàn)場(chǎng)輔助油泵啟動(dòng)
C.壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車
D.現(xiàn)場(chǎng)儀表發(fā)出壓力低報(bào)警聲音
A.入口氣體壓力低報(bào)警時(shí)
B.入口分液罐液位高高報(bào)警時(shí)
C.潤滑油壓力低低報(bào)警時(shí)
D.出口氣體溫度高報(bào)警時(shí)
A.氣體壓力和溫度
B.冷卻水壓力和溫度
C.潤滑油壓力和溫度
D.分離器液位
A.溫度
B.壓力
C.轉(zhuǎn)速
D.振動(dòng)
A.氣缸
B.曲軸箱
C.活塞
D.中間冷卻器
A.基本設(shè)計(jì)
B.輔助設(shè)備
C.檢查試驗(yàn)
D.運(yùn)行維護(hù)
A.安裝前必須徹底清洗填料的各零部件,保證無油垢和其它臟物
B.正確安裝各填料密封室,保證冷卻水路暢通
C.密封環(huán)在密封室內(nèi)的順序根據(jù)實(shí)際情況可適當(dāng)調(diào)整
D.正確調(diào)整密封環(huán)等在密封室的軸向間隙
A.徑向環(huán)
B.切向環(huán)
C.阻流環(huán)
D.活塞環(huán)
最新試題
加氫反應(yīng)器在使用中()部位容易產(chǎn)生裂紋,需要重點(diǎn)檢查。
加氫反應(yīng)器檢修后在投入運(yùn)行前要經(jīng)過()。
程控球閥的氣動(dòng)執(zhí)行器主要有()。
汽油吸附脫硫裝置吸附劑管道上的閥門屬于()。
油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí),哪些措施有效()。
程控球閥單氣缸一般是齒輪齒條傳動(dòng)方式,通常包括()個(gè)齒輪式活塞。
對(duì)于Cr-Mo鋼材料的加氫反應(yīng)器,開停工時(shí)應(yīng)遵循下列原則()。
下列關(guān)于雙向密封球閥的描述正確的是()。
程控球閥氣缸由缸體、缸蓋、()等組成。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器頂部安裝傘帽的作用是()。